Uma aventura no que, turismo não é...

Em 2015 visitei Búzios, litoral fluminense.

De há muito ouvia falar do lugar como um centro badalado, cheio de turistas estrangeiros e onde, lá nos anos 60, Brigitte Bardot, a estrela francesa de sucesso na época, passava suas férias de inverno europeu.

Entre as tantas recordações, a cidade ganhou até uma escultura da figura da sensual atriz francesa.

O litoral fluminense, a Região dos Lagos, foi notícia nos anos 60/70. Em Cabo Frio, por exemplo, na Praia dos Ossos, em 1976, “Doca” Street matou a tiros a namorada Ângela Diniz, socialite mineira que teria se interessado por uma moça alemã que conhecera na praia. Eram tempos de revistas semanais cariocas que vendiam esse mundo, então glamoroso, das terras fluminenses.

Mas volto à minha visita a Búzios, em 2015.

Para percorrer os 44 km entre Rio das Ostras e Búzios, gastei quase uma hora.

Começa-se pela RJ 106, entrando depois na RJ 102.

A viagem foi um jogo de vídeo game. Sem acostamento ou sinalização, enfrentei ultrapassagens proibidas, entradas e saídas da pista sem o menor aviso e rapidez na direção para escapar dos buracos.

Enfim na cidade, busquei na praia central a estátua de Brigitte Bardot.

- Danificaram senhor. Foi para o conserto há uns seis meses.

Foi a explicação que me deram.

As ruas sujas e a gastronomia com nada de especial. Como nada especiais eram as fachadas das lojas, com seus painéis de anúncios, de grande poluição visual.

Búzios.

Em 2016 a aventura foi visitar o que os fluminenses chamam de Região Serrana.

Para chegar à Nova Friburgo, a partir de Rio das Ostras (e todos os que vêm da Região dos Lagos) utiliza-se a RJ 142, conhecida como Serramar. Trata-se de uma rodovia com 61 km de extensão e que liga os municípios de Casemiro de Abreu e Nova Friburgo. É considerada como “Ecoestrada”, por percorrer os contrafortes da Serra do Mar.

Mas, de novo. É uma estrada acanhada, claramente sem planejamento ou obras de infraestrutura mínima. Não tem acostamento, não tem guardrail ou placas de sinalização. Sobre a não existência do acostamento, não é uma força de expressão. O asfalto acaba na maioria das vezes numa canaleta coberta de mato ou simplesmente num barranco de onde se pode ver o fundo dos vales.

Se não apresenta tantos buracos, em alguns trechos encontrei bancos de areia no meio da pista.

- Foi uma chuvarada forte em outubro que trouxe o desmoronamento para a pista. E não removeram a terra até hoje.

Essa a explicação de um nativo sobre aqueles murundus no meio da pista estreita. À noite aquilo se transforma numa armadilha digna de Indiana Jones.

Lumiar é uma vila turística no km 41 da estrada Serramar.

O local tem uma pequena praça cercada de alguns restaurantes honestos e seu entorno tem vários pontos de rios que servem para o que os locais chamam de “banho de cachoeira” ainda que possam não apresentar uma queda d’água expressiva. A paisagem é de muito verde.

Chegando à área urbana de Nova Friburgo, o distrito de Muri é tido como um centro gastronômico local. Mas as dificuldades permanecem.

A rodovia que atravessa o distrito segue sem acostamento. As placas indicativas para os restaurantes são poucas e não claras. E se é difícil estacionar nos restaurantes, andar a pé beirando a estrada é uma roleta russa.

Mas, mesmo sem acostamento, trevos de conversão e acesso ou placas indicativas de atrativos turísticos (aquelas na cor marrom) o local é mais bem arrumado e mais civilizado.

A área urbana de Nova Friburgo é comprida. O centro comercial é limpo e arborizado. As casas de pasto são simples e honestas.

No distrito de Muri foi possível provar uma truta, também honesta, numa das casas do circuito gastronômico.

As pousadas ficam no que pode ser considerado o subúrbio da cidade. De novo, em estradas sem acostamento, sem placas indicativas claras e com grande dificuldade de acesso vez que a falta de acostamento, de trevos de acesso ou de simples limpeza da beira da estrada, dificultam a vida do usuário.

Mas, e as pessoas?

Ah, sim.

Pousadas e restaurantes geridos por pessoas agradáveis, hospitaleiras e quase conformadas com o infortúnio da gestão pública de seu estado, o Rio de Janeiro.

Sobre as placas de sinalização, por exemplo, me disse uma empreendedora local, que o DER-RJ tirou todas as placas das pousadas da beira da estrada e cobrou multa para a devolução delas. Não colocam sinalização oficial e tampouco conservam as rodovias.

Sinal de celular nas estradas? Risadas.

Socorro mecânico? Resgate e assistência médica?

Risadas.

Em plena passagem de ano, com aumento do tráfego, nada de policiamento nos trechos pelos quais rodei. Nenhum mesmo.

Em contrapartida, se comparados ao estado de São Paulo, os preços são muito mais acessíveis.

Não é um lugar para se voltar, pelo menos até que se conserte o mal que os últimos governantes deixaram, ainda que sua paisagem seja agradável e sua gente hospitaleira.